新能源电动汽车电池一直是新能源行业乃至汽车、机器人、手机等行业一大头疼点，大部分新能源汽车碍于没有电池解决方案导致各种起火案例，这不成都来了一个活生生的案例么？
2021年5月10日，晚上19：34分，根据监控的时间（很多小区监控录像时间未必准，只能大致估算）。
视频如下：
大家可以看到这个时间，几乎可以用秒数来计算，上图是32秒，接下来是33秒，大家可以看到，电梯门开始关起来了。
不知道大家注意到没有，最里面还有一个怀抱婴儿的阿姨，这也是最惨的地方。然后就是34秒，大家注意我们圈出来的3个人都在看一个地方：
就是电动车的座舱，根据这个车型来看，电池应该不是在脚踏板处，而是在坐垫下面。
从32秒到34秒，仅仅过了2秒钟，大家就已经能发现不对了。
如果这个时候能夺门而逃的话，说不定还有希望，但是普通人很难有这个意识，所以我们今天无论如何一定要写下这篇文章，希望未来可以多救几个人！
同样是34秒，34秒头上大家还在看这个车子，好像哪里有点问题，而34秒末端，大量的浓烟已经起来！
1秒钟之内你能相信会发展得如此迅速？事实上就是这样，到了35秒，人间炼狱开始，大量的浓烟出现：
这个时候，车主感觉完全不对了，因为此时电梯的大门已经关闭了，他本能把手伸向电梯按钮，想打开电梯的门，大家要注意，此时连第35秒都没过。
而到了第36秒，惊人的一幕发生！
我们都听说过电动车着火，但是真正的着火画面很少有人看到，这应该是是全网第一次看到如此“实况”的惨烈着火画面，第36秒，火光瞬间爆发：
随即已经不能用“秒”来度量了，怕是要用毫秒，火光迅速爆发：
爆发到监控探头都无法拍摄的地步：很明显，电动车的电池爆了！
这个时候火焰甚至呈现出诡异的青黄色。
懂行的网友应该知道，火焰颜色越是黄温度反而低，而出现“发绿发青”其实已经说明这个温度是相当高。
在密闭的轿厢内，高温、浓烟、大火活活的在炙烤轿厢内的所有人，包括那个婴儿。
同样是第37秒，我们可以依稀看到人们在火焰中绝望的挣扎，企图逃开，但是电梯轿厢内就那么大的地方，哪里逃得掉呢？
对于电动汽车，国家有规定5分钟逃生时间，视频所示的时间不足5秒。是否会规范这一行径，保护用户安全呢？
气凝胶是一种固体物质形态，世界上密度最小的固体之一。气凝胶是世界上已知密度最低的人造发泡物质。气凝胶借由临界干燥法将凝胶里的液体成分抽出。这种方法会令液体缓慢地被脱出，但不至于使凝胶里的固体结构因为伴随的毛细作用被挤压破碎。目前最轻的硅气凝胶仅有3mg/cm3 ，比空气重三倍。气凝胶的的低密度可以实现电动汽车电池模组的轻量化要求，从而实现电动汽车续航能力的增加。
给大家看看 气凝胶在800度高温下掩饰视频。
二氧化硅气凝胶材料具有极低的导热系数，可达到0.013-0.016W/(m·K),低于静态空气（0.024W/(m·K)）的热导系数,比相应的无机绝缘材料低2-3个数量级。即使在800℃的高温下其导热系数才为0.043W/(m·K)。高温下不分解，无有害气体放出，属于绿色环保型材料。SiO2硅气凝胶与各种耐热纤维复合后，可制成各种形式的保温材料。可广泛用于工业、建筑、管道、汽车、航天等领域。气凝胶毡的厚度仅需传统保温材料硅酸铝的四分之一。
