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中科大季恒星、加州大学段镶锋《Science》: 二维材料新宠–黑磷复合阳极实现高倍率大容量存储锂
随着人们对电动汽车续航能力的要求不断提高，开发具有高充电速率、高容量和长循环寿命的锂离子电池（LIB）成为当前领域的研究热点。为了在常规内燃机车的5分钟加油时间上具有竞争力，全电动汽车非常需要能够在数分钟内充电并能存储足够能量以实现350英里行驶里程。要实现这些目标，就需要能够以大于5 A g-1的充放电电流密度将阳极材料充电至350至400 mA·h g-1的比容量。然而，当今的电池只能提供有限的功率密度（电池级的功率密度约为100至300 W kg-1），并且通常需要数小时甚至更长的充电时间…
