• 气凝胶在LNG储运应用中的优点浅析

    LNG是即液化天然气(liquefied natural gas)的缩写(具体可以百科查询)。在LNG储藏和运输中涉及到低温项目建设和深冷保温运输设备,一般要求温度大约在-40℃至-170℃。目前常用的深冷保冷材料主要有PUR/PIR、发泡玻璃、橡塑、酚醛泡沫等,这些保温材料相比以前使用的珍珠岩保温材料,从性能及施工方面,都有了很大的改善。但上述保温材料在使用过程中,还出现了如下缺陷: 保温性能衰减很快,维护成本高。 保冷效果差,冷损耗大,容易给天然气或其他压缩气体的储藏运输带来危险。 包裹厚度…

    公司新闻 2020年8月1日
  • 气凝胶材料在LNG液化天然气方面的应用

    在LNG工程及其他低温项目建设中,低温、超低温设备涉及到的温度大都在-40至-170摄氏度。最常用的深冷保冷材料主要有PUR/PIR,发泡玻璃,橡塑,改性酚醛泡沫等,这些材料较之于先前使用的珍珠岩材料,无论从性能还是施工方面看,都有了很大的改善。保冷效果的好坏不仅关系到整个设备的输送效率,而且对装置的安全生产也有至关重要的影响。合适的保冷材料不仅能够降低能耗、减少冷量损失,而且为符合环保要求、为企业安全生产和创造更好的效益提供了保障。气凝胶型保温材料的出现,似乎正是为了这种深冷型保温而量身定做,…

    解决方案 2019年2月25日
  • 二氧化硅气凝胶砖在LNG储罐隔热方面的运用

    二氧化硅气凝胶砖在 LNG 储罐隔热方面的运用摘要在全球能源日益紧张的今天,天然气在能源结构中将占越来越大的比重。 但是因为天然气主要成分是甲烷,大自然中以气态方式存在,不便于长距离的储存和运输,要方便储存运输必须将天然气液化。天然气液化有两种方式:CNG 和 LNG。 CNG 方式现在普遍使用,但是它需要高压储存运输,这就导致了以这种方式液化的天然气单个储罐的容量不会很大,况且高压环境危险性很大,存在较大的安全隐患,这就限制了液化天然气的广泛使用。 LNG 因为制作成本低,相对较安全,建造储罐…

    行业动态 2018年2月25日
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