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气凝胶玻璃有什么优势
目前与国际上其他发达国家相比,我国在建筑节能上已落后于国际发展水平,那么怎么才能走出一条更快的路径来追上国际的发展水平呢?最好的追赶方式就是发展新型的建筑材料,气凝胶玻璃就是一种可以加快我国建筑节能领域发展的新材料。发展气凝胶玻璃,就是在走一条国家自主创新的可持续发展道路。 目前,我国的建筑能耗所占比例是很大。而在建筑能耗中,透光部分玻璃的应用所产生的能耗比例又占很大份额,这也表明建筑玻璃的节能非常重要。根据节能玻璃在国内外发展情况来看,第一代为单腔中空玻璃,第二代为涂层+中空玻璃,第三代是多腔…
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中信证券:2025年我国气凝胶材料市场空间为126-161亿元
气凝胶属于新兴材料,凭借其出色的绝热性能,在油气、新能源电池、建筑保温领域有广阔的应用前景,我们预计2025年我国气凝胶材料市场空间为126-161亿元,乐观估计下,对应2021-2025年CAGR为41%。 气凝胶为高效隔热材料。 气凝胶是一种隔热性能优异的固体材料,具有高比表面积、低密度等物理性质,可应用于航空航天、油气管道保温、动力电池隔热等领域,应用潜力大。相较于传统隔热材料,预计气凝胶材料在全生命周期内可实现较好的经济效益,有望随成本逐渐下降提升竞争优势。 油气保温领域为需求基石,动力…
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用于高温噪声吸收的柔性陶瓷纳米纤维气凝胶
航空业的快速发展给人们的生活带来了极大的便利,然而,不断提高的飞行速度和装载能力使航空噪声污染日益严重。因此,高效降噪技术对于消除航空噪声至关重要。然而,由于高强度(>70 dB)、宽频带(通常为250~6000 Hz)和高噪声源温度(甚至>1000°C)等复杂特性,难以有效治理航空噪声。传统的航空降噪技术(设备创新或改进飞行程序)存在效率低、技术难度大、成本高等缺陷。因此,需要大力开发耐高温、吸声带宽、重量轻、高效降噪的先进吸声材料。陶瓷纳米纤维气凝胶以其无机微结构稳定、孔隙率超高、多孔结构相…
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南开大学黄毅教授《AFM》:智能开关可切换吸波材料
吸波材料可通过吸收辐射到材料表面的电磁波,降低目标的电磁特征信号,从而提升武器装备的战场生存能力,是目前军事装备技术领域的重点发展方向。然而,现有吸波材料大多属于“被动式”,即材料被制备出来后,其工作频段、吸收带宽等各种参数均随之固定。而战场环境和武器装备的使用场景是复杂多变的,仅仅依靠一成不变的“被动式”吸波材料难以实现重要的战略/战术目标。相比之下,具有隐身性能动态可控,吸波/透波效果可随使用场景智能变化的主动吸波材料,越来越显示出应用价值,也是未来隐身材料领域的发展前沿。 南开大学黄毅教授…
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陶瓷气凝胶隔热领域取得重要成果!
哈尔滨工业大学土木学院李惠和徐翔教授在陶瓷气凝胶隔热领域取得重要研究成果,该论文于北京时间6月29日晚,以《半晶质陶瓷气凝胶极端隔热材料》(Hypocrystalline ceramic aerogels for thermal insulation at extreme conditions)为题发表在Nature(最新影响因子为69.504)上。论文链接https://www.nature.com/articles/s41586-022-04784-0 该研究为是两位教授2019年发表于Sc…
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中熵合金气凝胶的普适性合成实现甲醇→甲酸盐高效转化并产氢
高熵合金(HEAs)由于其独特的物理、化学和力学性能,包括可控组分、缓慢扩散、晶格畸变和鸡尾酒效应,在多相催化领域引起了人们广泛的关注。根据构型熵的大小可以把固溶体状态下构型熵大于1.5 R的合金定义为高熵合金,构型熵在1 R ~ 1.5 R之间的定义为中熵合金(MEAs),构型熵低于1 R的称之为低熵合金。尽管HEAs构型熵的最大化可以赋予合成材料非凡的物理化学和催化性能,但HEAs复杂的结构使其活性中心模糊不清。MEAs不仅能最大限度地保留HEAs的优势,而且与HEAs相比能提供更清晰的催化…
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石墨烯气凝胶质轻、吸附力强,研究开发价值较大。
石墨烯气凝胶,是以石墨烯为材料,经组装、搭接形成的具有三维网络结构的多孔材料,是一种氧化气凝胶。石墨烯气凝胶密度极低,仅为0.16mg/cm3,且内部孔隙众多、充满空气,因此非常轻盈,是目前世界纪录中密度最低的固体。石墨烯气凝胶吸附性强的优点突出,最高可以吸收自身重量900倍的油脂,是已报道的吸油能力最强的材料。 石墨烯气凝胶同时拥有石墨烯与气凝胶的优点,例如拥有石墨烯的性质稳定、超高压缩回弹性、导热导电性、疏水性等性能,拥有气凝胶的低密度、高孔隙率、高比表面积等特点。 在组装、搭接过程中,石墨…
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麒麟电池,结构改变带来材料机遇
麒麟电池:效能大幅提升,结构改变带来材料机遇 6月23日下午,宁德时代携第三代CTP技术-麒麟电池亮相,宣布2023年这款麒麟电池就将量产问世。 体积利用率高达72%。根据发布会公告,宁德时代的麒麟电池是当今全球最高集成度的动力电池,其体积利用率高达72%,相比宁德时代在2019年收首发的第一代CTP技术55%的体积利用率显然提升不少,这也将直接使得新能源汽的续航里程突破1000公里不再是问题。 换热面积扩大四倍,解决热失控问题。相比起传统动力电池将水冷功能件放臵在底部的策略,宁德时代的麒麟电池…
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上海交大颜徐州团队机械互锁聚合物气凝胶
近日,上海交通大学颜徐州教授团队在化学综合性期刊Journal of the American Chemical Society上发表了题为“具有稠密轮烷骨架结构的机械互锁聚合物气凝胶(Mechanically Interlocked Aerogels with Densely Rotaxanated Backbones)”的研究论文。该论文基于准轮烷分子构建了具有机械互锁交联网络的气凝胶材料,所制备的气凝胶材料具有优异的响应性和自适应性,为设计智能型气凝胶材料提供了新的思路,并推动了机械互锁分…
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宁德时代麒麟电池来了!即将发布:比特斯拉4680多装13%电量
据观察者网报道,宁德时代首席科学家吴凯16日在2022世界动力电池大会——“云上宜宾”高端对话活动上表示,即将发布CTP(高效成组)3.0电池,即麒麟电池。 他介绍,麒麟电池在两块电芯的中间加水冷钣,使相邻两块电芯的热传导降低,不会出现热失控; 其二,可满足高压快充,4C充电不是难事,明年即可在市场上看到; 第三,可极大提高电池寿命,因为水冷钣具有缓冲作用; 第四,比能量提高,麒麟电池可提高利用空间,磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg,三元高镍可达250wh/kg,较4680电池多装13%的电…