新能源汽车动力电池包、发动机外壳采用ZS隔热保温涂料，前舱隔热板隔热涂料：
一种电池包，其特征为包括：
（ａ）多个电池；
（ｂ）装电池 的外壳；
（ｃ）一个与电池串联联接的热敏切断装置，当电池 温度超过设定值时，它就转为关断状态；
（ｄ）一个安装在由 电池与外壳包围着的空间内的内盒，内装热敏切断装置，并把 电池的热量传导致盒内的热敏切断装置；
（ｅ）一个加热电阻 ，它与热敏切断装置并联，装在装有热敏切断装置的内盒里， 被内盒和外壳形成双层隔热，它与热敏切断装置呈导热连接， 使得当热敏切断装置处于关断状态时，对热敏切断装置旁路出 的焦尔热，可用于加热热敏切断装置并保持其在关 断状态。
电池的工作环境温度越低，电池的寿命越长，电池包上盖隔热棉具有高效、薄层、隔热保温、装饰、防水、防火、防腐、绝缘于一体的新型太空节能反射隔热保温涂料，涂料能在物体表面形成由封闭微珠连接在一起的三维网络空心结构，这样的纳米空心陶瓷微珠和微珠之间形成了一个个叠夹的静态空气组，也就是一个个隔热保温单元。
绝热等级达到R-30.1，热反射率为90％以上，可以大量的反射红外线，防止红外线对物体进行加热，涂料的导热系数为0.03W/m.K，能有效抑制太阳和红外线的辐射热和热量传导，隔热保温抑制效率可达90％左右，是一种密度低超轻
